但这只是表面，帝国安全局冷面女王一直在日本呆到了五月份才离开。在这期间，三菱被分为了数十个小公司和小工厂，更准确的说，应该是小作坊。川崎和爱知因为涉及违法经营而被强制关停，三井等其他财团的下场与三菱相差不多，只有富士、日立和日产等获得了冷面女王的点头，获准公司转型，放弃之前主营的重工业，转而经营其他行业。富士成立了日本最大的旅游公司，日立与大汉皇家家电公司合作，获得了电视机、电冰箱、洗衣机等家电产品的生产授权。
转型最为成功的则是日产，日产的全称为日本产业，因为在之前的北马里亚纳事件，日产并没有参与其中，并且在日本解放后的这一段时间，与总督府的来往也比较密切，最主要的是樱妃天皇开了口，冷芸必须要给个面子，所以日产一分为二，其中的日产航空公司拿到了多个国际航线的营业执照，包括东京至长安的最热航线，尤其是购进了50架汉飞公司最先进的dh737金色梦想客机后，使其成为了日本甚至是亚洲最大的航空公司。他们还与汉飞公司签订了购买合同，提供预付金使其启动dh747金色畅想客机项目的研究工作。
日产拆分后的另一部分成立了日产阳光农业公司，他们将在日本研究新的农业项目，以使日本人能够得到更多的工作岗位。不得不说日本人在某些时候、某些领域真的很聪明，他们的这个提议不仅说服了樱妃天皇将航空公司交给了他们，就连冷芸也不得不承认，日产的这个想法正中/国安局的下怀。如果不是将日本工转农的“饱食”计划是由她和陛下亲自制定的，冷面女王甚至都会怀疑国安内部有间谍。
显然，是日产内部有高人猜到了陛下的想法，主动拆分公司，接手农业，以迎合大汉对于日本的策略。
与聪明人办事，事情就会变得简单，冷芸当然不会拒绝日本人的“好意”，既然他们这么配合，也少了许多麻烦不是！在枪毙一些首犯后，国家重点盯住的人员不是那些“涉黑”分子，那是总督府的事。冷芸留在日本这么久，除了要拆分打散重工业财团，还有一个重要任务就是各大公司中的技术人员。例如那种神奇的50岚金属的发明者，五十岚正晃、仙波润之、岗田浩一等，就是陛下指名要求必须带回长安的。
陛下在冷芸临行前，开出了一份长长的名单，这份名单上是由军情局提供的，含概了日本各行各业的知名技术人员。
“美国人在二战后抢了德国的人才，老子抢下日本的，应该也差不许多吧？”得到冷芸已经完成任务，名单上的科学家们正由专机送回长安的消息，陛下开心的牛皮了一次！
“对了，都有哪些人来的？”上次留下的那个备份被钟天麟这小子给尿湿了，想起这事陛下就火大，未央宫这么大，你去哪玩不好？非愿意来老子的书案上玩，不让上来就死命的嚎！要干吗？这是要跟老子来抢班夺权的架势吗？
“嗯，就是这个五十岚，有了住友金属，帝国的飞机就可以再次甩美国佬八条街，如果能再早点，两个月前地中海的空战就不会那么惨烈了！”
虽然地中海之战，以英国皇家海军惨败，美国远征军全部退直布罗陀和英伦三岛而告终，但整个战役的惨烈程度超过了大汉建国以来，帝国军队所参加的任何一次战役。
胜，是因为帝国最终还是控制了地中海。但这一次胜利不足以喜，或者只能用惨胜两字来形容。德军在北非的两个装甲师几乎全军覆灭，德帝军伤亡超过十万。而帝国方面，南洋第二军团几乎被打残，海岸军团的伤亡也超过了百分之三十，这已经是一支部队崩溃的极限。皇家海军北部舰队的子明号航母被英军潜艇击伤，拖回塞得港后还是因为伤重而沉没。还有皇家海军最早的重型巡洋舰兴霸号和数艘驱逐舰也在突尼斯海峡被击沉，整个地中海战役，海军战死的人员就达到了三千余从。
最为惨烈还要属空军，皇家空军第六、第九、第十军，一共三个军超过三千架的飞机参加了地中海战役，j39-b天龙战斗机、j36-e飞龙战斗机、g40-a威龙攻击机等皇家空军的主战机种全部出动，但是战绩……其实也可以称得上相当不错，至少小胡子听到大汉皇家空军和英、美飞机的战损比时，就羡慕的红了眼睛！
623比1140，在战场中，这个数字统计并不算十分准确，但大至的反应了地中海上空战的结果，汉军以将近1比2的战绩将英国皇家空军的战力降到了历史最低点。如果加上德军空军，那么钢铁同盟与协约国的战损比是1603比2213，德国空军并没有拖大汉空军的后腿，他们与英、美空军的战损几乎是1比1。
如果不是有美国强大工业产能的支持，英国空军已经可以宣布，他们又重返石器时代！
这样的空战，在人类历史上绝对是空前，也可以说是绝后！在空军飞机进入喷气时代后，大机群行动已经变得越来越少。在得到美国的支援之前，英国皇家空军的战斗一共也不过一千余架。此战过后，双方的第一代喷气式战斗机几乎已经绝迹，在空战中，导弹时代的来临，使得依靠机炮和机枪攻击的一代喷气式战机的生存率大大降低，因为他们不得不冒着危险接近敌机以发起攻击，但这种接近的过程，也是接近死神的过程。
无论是美式的响尾蛇，还是汉式的神仙企鹅和火凤，或是德式的v-4，导弹已经成为了空战的主要武器。