尤其是没有了英军飞机的威慑，汉军舰队的战列舰队可以肆无忌惮的对沿岸英军阵地进行轰炸。其实也算不上阵地，只是一些用沙包和木料垒起来的简易工事。在战列舰410毫米舰炮的轰击下，这些……工事没有任何悬念的被轰飞至渣。无差别的炮击还造成了苏伊士城中大量平民的伤亡，当然那些英军修建的地堡和秘密兵站也无法幸免，英军指挥官准备坚持巷站的计划也随着这一通不讲理的炮击而灰飞烟灭。
没有部队在无工事防护的状态下在战列舰炮击中坚持战斗，这正是现代海战中战列舰最大的作用。两艘诸侯级战列舰，光主炮就有12门，410毫米的口径，每一炮下去都会造成近百米直径的圆型无人区。还有两艘重型巡洋舰308毫米的主炮，也远非一般陆军炮所比，两个小时的炮击让运河沿岸的英军伤亡惨重，英国指挥官被迫下达后辙的命令，虽然他知道，这会将登陆场拱手让人，但没有人可以在那样的炮火坚持下来。他很怀疑，如果他不及时下达后撤的命令，前线的军士会不会激起兵变？
但英军并非是废物的黑人部队，撤出战列舰炮火范围之后，指挥官仍制定了反击的计划。苏伊士英军唯一的一支装甲部队——第5皇家龙骑兵团，最新列装的52辆“克伦威尔”中型巡洋坦克，是英军反击苏伊士湾盟军登陆部队的最大利器。
因为“十字军式”在战场上被汉军坦克爆成了翔，英国的“骑士”和“半人马座”式巡洋坦克均被认定无法在战场与汉军的猛虎抗衡。
白金汉铁路与车辆公司接着重新设计了“半人马座”的车体，安装了罗尔斯·罗伊斯公司生产的“梅林”式600马力航空发动机，在1942年初，制造出了第一批a-27即克伦威尔-1式。“克伦威尔”式坦克重32吨，乘员5人，前装甲厚度达到了125毫米，安装75毫米滑膛炮。而且“克伦威尔”沿用了经典的“克里斯蒂”悬挂装置，英国坦克优秀的机动性在“克伦威尔”身上也被传承下来，速度可以达到每小时六十公里。
在这方面，就连汉军的坦克也要服气的自叹不如。不过，陛下对于“克伦威尔”的仍然是呲之以鼻，“跑的快有什么用？真要比跑的快，咱弄一批赤免越野车上去不是更快？坦克是要比火炮，比装甲，比动力强劲和稳定的！英国人的坦克……还是等挑战者2出来再说吧！”
挑战者2？问题是以陛下1942年灭亡大不列颠的计划，英国还有机会搞出挑战者来吗？不过陛下的话也并非没有道理，在现阶段，汉军需要关注的坦克无非就是老美的“谢尔曼”，在这款在二战中生产数量最多的中型坦克，在美国参战后就将很快取代英制坦克，成为多国部队的主战装甲力量。
以可靠性和易于维护的“谢尔曼”坦克，有着极其广泛的用途，有的在炮塔上加装60管4。5英寸火箭发射器；有的加装喷火器成为喷火坦克。还有的将其主炮改为105毫米榴弹炮，加强软杀伤能力。当然，主流的谢尔曼还是装备76毫米长身管高初速主炮，可以发射穿甲弹，榴弹和烟幕弹等。
谢尔曼最大的缺点就是它的那台汽油发动机，在非洲与盟军对战时，汽油发动机周围的装甲防护不足，使其极易被猛虎或东北虎坦克打中起火。因此美国大兵们给它起了个外号——“ronson”，一种名牌打火机。
这种打火机的广告是“一打就着，每打必着”。
但是现在的英军，对于刚刚列装“克伦威尔”还是有着相当的信心，英国国防部宣称这是英国有史以来最强大的巡洋坦克，在威猛的战列舰炮火中逃出生天的英军士兵，将反击的希望都寄予在龙骑兵装甲团的那五十二辆“克伦威尔”身上，他们似乎已经看到，刚刚登陆上海滩的汉军士兵，被坦克重新赶回海水中的情景。
只是英军士兵们不知道，被安排在苏伊士湾登陆的部队，并非是普通的盟军部队，他们是大汉最早成建海军陆战一师，是身披无数荣耀的王牌部队。同时，也是第一支列装海航直升机的部队。
悲催的“克伦威尔”在首战就遇到了坦克天敌——武装直升机。
登陆开始后的三十分钟内，两栖船坞登陆舰中冲出的海象两栖坦克与云豹装甲车的确遇到了很大伤亡，“克伦威尔”巡洋坦克75毫米滑膛炮发射出的穿甲弹，对于海象不足一百毫米的前装甲威胁相当的大，更不要说云豹几十毫米的轻装甲了！
英军装甲部队的突然出现也打了陆战一师的措手不及，本以为在战列舰的炮火轰击下，英军能保持不崩溃就不错了！
但第5皇家龙骑兵团的威风也仅限于他们突然出现的前三十分钟。三十分钟后，船坞舰上的海航直升机团开始出动，wz-41海鹰武装直升机的出现，是“克伦威尔”的悲哀，也是皇家龙骑兵团的末日。
改良后的绅士企鹅轻型对地导弹给予“克伦威尔”的杀伤，绝对是致命的，无论英国人为“克伦威尔”焊接了多么厚的装甲，但顶部的薄弱的防护在绅士企鹅的打击下，都变成了无用功。
英军精心准备的沙滩反击战因为第5皇家龙骑兵装甲团的全军覆没而变成了杂乱的大溃败，埃及殖民军队、阿三白头军，甚至是精锐的苏格兰长枪团，一多万英军都开始在“海鹰”的无控火箭弹打击下变得脆弱不堪，又一次丧心病狂的大逃亡开始上演。
兔子有了，那么海航的直升机部队，有打兔子比赛的传统吗？