吃晚饭从东门，走不了多久便到湘江江边，沿江有许多店面，皆背江面城，我站在江边，帆影点点，夕阳斜照，风景真的很美，可每一叶小舟上的人，都是在风浪里谋生存的人啊！生活从来都是不易的，在战争的年代，百姓就更不易。我们三人站在那里看了很久，我想了很多，心里只觉得难过，你可能又要怪我多愁善感了。
因为要在衡阳另寻车辆有些困难，我们在衡阳多停留了一天，我们别无他事，闲逛了半日，便陪阮姐姐在房间里说话儿，曾大哥一人出门理发。晚间大家把行李提前装到中国旅行社安排的车上，二月十七日一早从衡阳出发了，汽车走的是前不久刚刚修好的湘桂公路，期间四次公路为河流所阻，由船只载车渡河，一行人均习以为常。我们计划当日便开到桂林，司机唯恐来不及，车速过快，二十分钟开了三十公里，上午七点半开车，下午一点四十五分就到了广西境内，我们都饿得不行，本想让司机在全州停下填填肚子，谁知他竟不允，坚持让我们捱到桂林再吃。可惜人算不如天算，车速过快导致车上机件损坏，修了两个小时才上路，没想到开了一个小时又坏了，真是欲速则不达。那司机不得不让我们在兴安县停留，把车修好，再吃顿便饭。
我本对司机颇有抱怨，曾大哥却说那司机靠跑车赚钱，对他来说，时间就是生意，尽应该多多理解，而且司机一路也跟我们忍饥挨饿，让我不要责怪他了，我真是羞愧。司机本想先修车，可曾大哥主动叫司机先跟我们一道吃饭，曾大哥还劝司机一切以安全为要，那司机颇为感激，说一定要把车修好，当天把我们送到桂林。
那司机果然说到做到，晚上八点车子修好了，我们在夜色中上了路，虽然开了车灯，夜里却也不辨东西，可司机却轻车熟路，让我不安的心平复了些许。二月十七日深夜汽车终于从北门入桂林城，分别的时候曾大哥跟司机握了手，还多给了他一些车资感谢他当天就把我们送到桂林，那司机像是从未跟人握手一般，一脸又惊讶又感激的神情，却讷讷不知如何说话，竟深深鞠了一躬。
我们依旧投宿在乐园旅馆，等我和阮姐姐躺在床上已经夜里十一点了。阮姐姐说桂林的时间比北平晚一个小时，在北平已经是第二天了，我又想念起北平来了。
十八日一早陈岱孙先生就跟朱自清先生和冯友兰先生一道去了省政府，他们本是受联大常委会的委托，去解释学校何以不能迁去广西的原因，以回应广西省政府的盛情。因为听说省政府所在地在明靖江王府，我跟曾大哥和阮姐姐也一起来凑热闹。承运殿是靖江王府的主殿，现在是广西省政府的办公楼，承运殿的造型跟故宫神似，但规格较小，后面有一笔直矗立的山峰，山峰十分独特，凭空拔地而起，有“平地起高楼”之势，故名曰“独秀峰”，真是名副其实。政府将它周遭改造为公园，身处此地，不得不感慨靖江王府真是一块“风水宝地”，背靠独秀峰，面朝漓江，据当地人讲此地有“龙脉之地”的说法，倒也算是名副其实，只是龙脉之地也无法阻挡王朝的更迭和历史的前行，今人再看，只剩唏嘘二字而已。
早就听闻“桂林山水甲天下”，到桂林怎么能不好好游览一番呢？我们出了桂林城东门，漓江跃然眼前，江边有名为“永济”的浮桥，浮桥样式十分特别，由五十余艘木船用两条长约百余丈的铁缆连接在一起，横亘江中，贯穿木桥的首尾，在木桥上架设木板以供行走。我们过浮桥便逛了七星岩，因为七星岩溶洞甚多，我们便雇当地人导览，每人手执火把，洞中冷风阵阵，真有历险的意味，你若在定会喜欢。洞中历代石刻众多，来不及一一细看。即便是草草一逛便花了一个钟头的时间。
出了七星岩我们估计阮姐姐的体力本想打道回府，可阮姐姐笑着说她的体力好得很！我们便只好由着她，又爬了月牙山，中途登了襟江阁，襟江阁西面有门，门外即是崖壁，立于崖边西望，万千山峰被云雾环绕，影影绰绰，美轮美奂。沿着石阶向下走，没多久便到了龙隐岩，此处摩崖石刻最为著名，唐宋元明清各朝皆有，联大的先生们都在此仔细观摩，久久流连。我无意细看，崖壁上大多题字我都不识出处，仅看到陆游所提“诗境”二字便足够欢喜雀跃了，赶紧指给阮姐姐看，她也如获至宝，还叫曾大哥也一起看，曾大哥笑而不言，我知道他一定是在心里笑话我大惊小怪罢。