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第十二章 王动的担当(1 / 2)

王动露出如释重负之色,这次倒不是演戏,他的真实想法就是如此。

钢骨号的窘境,不是装的。

至于后续可能存在的追兵,池塘号紫色品质的巡天雷达,足以提供预警。

风险性,很低很低。

而司马仲达,如果没有救援的话,必死无疑。

如何选择,完全不需要犹豫。

至于通过陈沙溢的临时试探,获得进一步的认可,实属意外之喜。

短短几分钟后,来自护航舰队的集火炮击,再次笼罩向正全力钢骨星盗团那八艘往钢骨号靠拢的突击舰。

没有米氏粒子的掩护,也没有侦察舰提供射击坐标元的钢骨星盗团,面对这种远距离炮击,反抗能力有限。

再者,光凭八艘突击舰,与二十艘突击舰进行炮战,本身就不是对手。

几轮远距离炮击,随着双方距离的接近,命中率也都在上升,钢骨星盗团的八艘突击舰已经顾不上与钢骨号汇合,而是被迫转向,迎击护航舰队的突击舰队。

否则,等待它们的将是被牢牢咬住尾巴,被动挨打到全军覆没。

实际上,这种做法也只是苟延残喘。

十数轮炮击过去,钢骨星盗团的八艘突击舰当场被击沉三艘,另外两艘重创,失去战斗力,仅存三艘还在奋力支撑。

反而是护航舰队一方,仅有一艘突击舰被重创,另外三艘轻创,损失比例差距明显。

钢骨星盗团的八艘突击舰,眼看就要全军覆没。

期间,钢骨星盗团的突击舰也曾拉近距离,尝试采用接舷战的方式。

护航舰队没有给他们机会,迅速拉开,以数量上的优势进行围攻,不让钢骨星盗团发挥出接舷战上的优势。

五十五分钟后,钢骨星盗团的最后一艘突击舰被重创失去战斗能力。

此时,钢骨号的引擎,依旧未能恢复功能。

怕误伤到司马仲达的救生舱,无论是云雀号还是突击舰队,都没有向钢骨号倾泻远程炮火。

这无疑是要承担一定风险的。

如果钢骨号在此期间,回复部分动力,又能够使用武器系统或者激活曲径折跃功能的话,云雀号可能会承受灭顶之灾。

不过,陈沙溢是战场老手,也不会全无防备。

不单主炮早已瞄准钢骨号,只要它有任何异动,就会立即开火。

曲径折跃同样需要一个充能到释放的过程,并非瞬发,云雀号有足够的反应时间。

另外,陈沙溢通过与司马仲达建立起的保密通讯频道,详细询问过司马仲达对钢骨号的破坏过程。

全程有专业人员分析,以此评估司马仲达话语的可靠性,以及钢骨号受到损伤的严重程度。

最后得出的结论,与王动通过辅助系统看到的情况相一致。

钢骨号的引擎受到严重损毁,短时间内恢复动力的概率,很低。

因此,云雀号稍稍调整航向,避开钢骨号的主炮射界后,一直都是全速前进。

实际上,在十五分钟之前,云雀号已经接近钢骨号,并将司马仲达所在的救生舱通过牵引光束,牵引远离钢骨号。

没有立即将其纳入云雀号内。

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